
| Масса КМУ | 10740 кг |
| Количество секций стрелы | 4 |
| Максимальный вылет стрелы | 11.31 м |
| Макс. грузоподъемность / при мин. вылете | 25200 кг / 4.48 м |
| Грузовой момент | 113.00 тм |
| Угол поворота колонны | бесконечный, град. |
| Высота в транспортном положении | 2625 мм |
| Ширина в транспортном положении | 2550 мм |
| Мин. полная масса базового шасси | 32000 кг |

| Масса КМУ | 11540 кг |
| Количество секций стрелы | 6 |
| Максимальный вылет стрелы | 15.43 м |
| Макс. грузоподъемность / при мин. вылете | 23200 кг / 4.69 м |
| Грузовой момент | 108.80 тм |
| Угол поворота колонны | бесконечный, град. |
| Высота в транспортном положении | 2625 мм |
| Ширина в транспортном положении | 2550 мм |
| Мин. полная масса базового шасси | 32000 кг |

| Масса КМУ | 13510 кг |
| Количество секций стрелы | 6 |
| Максимальный вылет стрелы | 24.41 м |
| Макс. грузоподъемность / при мин. вылете | 9600 кг / 8.97 м |
| Грузовой момент | 108.80 тм |
| Угол поворота колонны | бесконечный, град. |
| Высота в транспортном положении | 2860 мм |
| Ширина в транспортном положении | 2550 мм |
| Мин. полная масса базового шасси | 32000 кг |

| Масса КМУ | 13175 кг |
| Количество секций стрелы | 6 |
| Максимальный вылет стрелы | 24.64 м |
| Макс. грузоподъемность / при мин. вылете | 8600 кг / 8.62 / м |
| Грузовой момент | 108.80 тм |
| Угол поворота колонны | бесконечный, град. |
| Высота в транспортном положении | 2860 мм |
| Ширина в транспортном положении | 2550 мм |
| Мин. полная масса базового шасси | 32000 кг |

| Масса КМУ | 13790 кг |
| Количество секций стрелы | 6 |
| Максимальный вылет стрелы | 27.84 м |
| Макс. грузоподъемность / при мин. вылете | 9300 кг / 8.87 м |
| Грузовой момент | 108.80 тм |
| Угол поворота колонны | бесконечный, град. |
| Высота в транспортном положении | 2860 мм |
| Ширина в транспортном положении | 2550 мм |
| Мин. полная масса базового шасси | 32000 кг |

| Масса КМУ | 13420 кг |
| Количество секций стрелы | 6 |
| Максимальный вылет стрелы | 28.16 м |
| Макс. грузоподъемность / при мин. вылете | 8000 кг / 8.84 м |
| Грузовой момент | 108.80 тм |
| Угол поворота колонны | бесконечный, град. |
| Высота в транспортном положении | 2860 мм |
| Ширина в транспортном положении | 2550 мм |
| Мин. полная масса базового шасси | 32000 кг |

| Масса КМУ | 12215 кг |
| Количество секций стрелы | 8 |
| Максимальный вылет стрелы | 19.91 м |
| Макс. грузоподъемность / при мин. вылете | 21890 кг / 4.89 м |
| Грузовой момент | 107.05 тм |
| Угол поворота колонны | бесконечный, град. |
| Высота в транспортном положении | 2625 мм |
| Ширина в транспортном положении | 2550 мм |
| Мин. полная масса базового шасси | 32000 кг |

| Масса КМУ | 13710 кг |
| Количество секций стрелы | 8 |
| Максимальный вылет стрелы | 28.80 м |
| Макс. грузоподъемность / при мин. вылете | 6050 кг / 9.01 м |
| Грузовой момент | 107.05 тм |
| Угол поворота колонны | бесконечный, град. |
| Высота в транспортном положении | 2860 мм |
| Ширина в транспортном положении | 2550 мм |
| Мин. полная масса базового шасси | 32000 кг |

| Масса КМУ | 13955 кг |
| Количество секций стрелы | 8 |
| Максимальный вылет стрелы | 32.45 м |
| Макс. грузоподъемность / при мин. вылете | 5700 кг / 9.17 м |
| Грузовой момент | 107.05 тм |
| Угол поворота колонны | бесконечный, град. |
| Высота в транспортном положении | 2860 мм |
| Ширина в транспортном положении | 2550 мм |
| Мин. полная масса базового шасси | 32000 кг |
Базовая комплектация крано-манипуляторной установки Effer 1550:
1. 4-секционный пропорциональный гидравлический распределитель;
2. РДУ HETRONIC с зеленой лампой;
3. Устройство FPI MULTISTEP, активируется РДУ;
4. Система ограничения нагрузки согласно европейскому и российскому стандартам безопасности, DMU PLUS;
5. Устройство безопасности против опрокидывания КМУ;
6. Механизм поворота колонны с поворотным кругом, двойной гидромотор, неограниченный угол вращения колонны;
7. Шарнирные серьги;
8. Вторая стрела может подниматься над уровнем горизонта;
9. Цилиндры двойного действия с гидравлическими запорными клапанами;
10. Цилиндры расширения, оснащенные клапанами последовательности, системой HSS;
11. Интегрированный подрамник;
12. Гидравлическое выдвижение цилиндров выносных опор, ширина опор 10100 мм
(3891 +3891 мм);
13. Управление выносными опорами 5-секционным непропорциональным распределителем;
14. Ручное откидное устройство для выносных опор;
15. Цилиндры стабилизаторов с адаптором сферического соединения;
16. Многослойное высококачественное обслуживание, цвет по RAL 1007, EFFER желтый;
17. Емкость масляного бака – 370 л, монтируется на кран;
18. Крюк грузоподъемностью 30 т, компактно складывающийся;
19. Масляный радиатор;
20. Монтажный комплект;
21. Конструкция согласно стандарту UNI EN 12999, H1 B3.
Продукция соответствует требованиям ГОСТ Р 12.4.026-2001 и выпускается в соответствии с европейскими и российскими правилами DIN 15018, DIN 4114, DAST-RI 011, EN 292/1, EN 292/2, EN 60204/1, EN 12999, ПБ 10-257-98 «Правила устройства и безопасной эксплуатации грузоподъемных кранов-манипуляторов».
Для увеличения эксплуатационных и ходовых характеристик КМУ может быть установлено следующее оборудование:
• Лебедка,
• Гусек,
• Крюк грузоподъемностью 37 т,
• Гидравлический привод на оба цилиндра стабилизатора,
• Централизованная система смазывания,
• Дополнительные рычаги управления для гидравлического оборудования на DMU 3000,
• Быстрое соединение КМУ с гуськом.