
| Масса КМУ | 12050 кг |
| Количество секций стрелы | 4 |
| Максимальный вылет стрелы | 11.15 м |
| Макс. грузоподъемность / при мин. вылете | 28750 кг / 4.30 м |
| Грузовой момент | 125.80 тм |
| Угол поворота колонны | бесконечный, град. |
| Высота в транспортном положении | 2650 мм |
| Ширина в транспортном положении | 2550 мм |
| Мин. полная масса базового шасси | 32000 кг |

| Масса КМУ | 13000 кг |
| Количество секций стрелы | 6 |
| Максимальный вылет стрелы | 15.24 м |
| Макс. грузоподъемность / при мин. вылете | 26900 кг / 4.50 м |
| Грузовой момент | 121.20 тм |
| Угол поворота колонны | бесконечный, град. |
| Высота в транспортном положении | 2650 мм |
| Ширина в транспортном положении | 2550 мм |
| Мин. полная масса базового шасси | 32000 кг |

| Масса КМУ | 14965 кг |
| Количество секций стрелы | 6 |
| Максимальный вылет стрелы | 24.18 м |
| Макс. грузоподъемность / при мин. вылете | 11250 кг / 8.88 м |
| Грузовой момент | 121.20 тм |
| Угол поворота колонны | бесконечный, град. |
| Высота в транспортном положении | 2900 мм |
| Ширина в транспортном положении | 2550 мм |
| Мин. полная масса базового шасси | 32000 кг |

| Масса КМУ | 14635 кг |
| Количество секций стрелы | 6 |
| Максимальный вылет стрелы | 24.41 м |
| Макс. грузоподъемность / при мин. вылете | 9700 / 8.92 кг / м |
| Грузовой момент | 121.20 тм |
| Угол поворота колонны | бесконечный, град. |
| Высота в транспортном положении | 2900 мм |
| Ширина в транспортном положении | 2550 мм |
| Мин. полная масса базового шасси | 32000 кг |

| Масса КМУ | 15250 кг |
| Количество секций стрелы | 6 |
| Максимальный вылет стрелы | 27.65 м |
| Макс. грузоподъемность / при мин. вылете | 11000 кг / 9.08 м |
| Грузовой момент | 121.20 тм |
| Угол поворота колонны | бесконечный, град. |
| Высота в транспортном положении | 2900 мм |
| Ширина в транспортном положении | 2550 мм |
| Мин. полная масса базового шасси | 32000 кг |

| Масса КМУ | 14880 кг |
| Количество секций стрелы | 6 |
| Максимальный вылет стрелы | 27.97 м |
| Макс. грузоподъемность / при мин. вылете | 9200 кг / 9.08 м |
| Грузовой момент | 121.20 тм |
| Угол поворота колонны | бесконечный, град. |
| Высота в транспортном положении | 2900 мм |
| Ширина в транспортном положении | 2550 мм |
| Мин. полная масса базового шасси | 32000 кг |

| Масса КМУ | 13800 кг |
| Количество секций стрелы | 8 |
| Максимальный вылет стрелы | 19.72 м |
| Макс. грузоподъемность / при мин. вылете | 25500 кг / 4.71 м |
| Грузовой момент | 120.10 тм |
| Угол поворота колонны | бесконечный, град. |
| Высота в транспортном положении | 2650 мм |
| Ширина в транспортном положении | 2550 мм |
| Мин. полная масса базового шасси | 32000 кг |

| Масса КМУ | 15620 кг |
| Количество секций стрелы | 8 |
| Максимальный вылет стрелы | 28.47 м |
| Макс. грузоподъемность / при мин. вылете | 8350 кг / 9.04 м |
| Грузовой момент | 120.10 тм |
| Угол поворота колонны | бесконечный, град. |
| Высота в транспортном положении | 2900 мм |
| Ширина в транспортном положении | 2550 мм |
| Мин. полная масса базового шасси | 32000 кг |

| Масса КМУ | 15905 кг |
| Количество секций стрелы | 8 |
| Максимальный вылет стрелы | 31.94 м |
| Макс. грузоподъемность / при мин. вылете | 8100 кг / 9.42 м |
| Грузовой момент | 120.10 тм |
| Угол поворота колонны | бесконечный, град. |
| Высота в транспортном положении | 2900 мм |
| Ширина в транспортном положении | 2550 мм |
| Мин. полная масса базового шасси | 32000 кг |

| Масса КМУ | 15540 кг |
| Количество секций стрелы | 8 |
| Максимальный вылет стрелы | 32.26 м |
| Макс. грузоподъемность / при мин. вылете | 8500 кг / 9.42 м |
| Грузовой момент | 120.10 тм |
| Угол поворота колонны | бесконечный, град. |
| Высота в транспортном положении | 2900 мм |
| Ширина в транспортном положении | 2550 мм |
| Мин. полная масса базового шасси | 32000 кг |
Базовая комплектация крано-манипуляторной установки Effer 1750:
1. 4-секционный пропорциональный гидравлический распределитель;
2. РДУ Scanreco с зеленой лампой;
3. Устройство FPI, активируется РДУ;
4. Система ограничения нагрузки согласно европейскому и российскому стандартам безопасности;
5. Устройство безопасности против опрокидывания КМУ;
6. Механизм поворота колонны с поворотным кругом, двойной гидромотор, неограниченный угол вращения колонны;
7. Шарнирные серьги;
8. Вторая стрела может подниматься над уровнем горизонта;
9. Система ограничения нагрузки с контролем отрицательного подъема второй стрелы;
10. Цилиндры двойного действия с гидравлическими запорными клапанами;
11. Цилиндры расширения, оснащенные клапанами последовательности, системой HSS;
12. Интегрированный подрамник;
13. Гидравлическое выдвижение цилиндров выносных опор, ширина опор 10100 мм
(3891 +3891 мм);
14. Управление выносными опорами 5-секционным непропорциональным распределителем;
15. Ручное откидное устройство для выносных опор;
16. Цилиндры стабилизаторов с адаптором сферического соединения;
17. Многослойное высококачественное обслуживание, цвет по RAL 1007, EFFER желтый;
18. Емкость масляного бака – 500 л, монтируется на кран;
19. Крюк грузоподъемностью 30 т, компактно складывающийся;
20. Двойной масляный радиатор;
21. Монтажный комплект;
22. Возможность установки двух насосов;
23. Конструкция согласно стандарту UNI EN 12999, H1 B3.
Продукция соответствует требованиям ГОСТ Р 12.4.026-2001 и выпускается в соответствии с европейскими и российскими правилами DIN 15018, DIN 4114, DAST-RI 011, EN 292/1, EN 292/2, EN 60204/1, EN 12999, ПБ 10-257-98 «Правила устройства и безопасной эксплуатации грузоподъемных кранов-манипуляторов».
Для увеличения эксплуатационных и ходовых характеристик КМУ может быть установлено следующее оборудование:
• Лебедка,
• Гусек,
• Крюк грузоподъемностью 45 т,
• Гидравлический привод на оба цилиндра стабилизатора,
• Централизованная система смазывания,
• Дополнительные рычаги управления для гидравлического оборудования на DMU 3000,
• Быстрое соединение КМУ с гуськом.